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发布时间: 2019-03-22 14:14:58
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  “自在正定”迎来晋冀鲁豫四省游库♀♀♀♀♀♀⊥畅游古城 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里b♀♀♀♀♀♀‖我们为股票、基金投资者提供一个因违♀♀♀♀》ㄎス嫖遭受损失的曝光平台。♀♀♀⌒吕瞬凭爆料线索征集启动,当您的权益受到♀♀∏趾欢迎向【黑猫投诉平台】投诉♀♀。受损股民可至【新浪股民维权平台】维权。[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据♀♀≈行 情中心 资金流向 模拟解♀♀』易 客户端 ♀♀ 来源:财♀♀』社[]川河集团(00281-HK)公布,要约于2月25日(肘♀♀≤一)截止,大股东汤殊♀♀∠家族作为要约方已接获涉尖♀♀“要约项下合共5.2446亿股股份之有效接纳,相当♀♀∮谝逊⒐煞葑苁约20.105%,汤氏家族及其一致动♀♀∪撕瞎渤钟幸逊⒐杀驹50.077%。[]川河集团于去年12月♀♀〕豕布,大股东汤氏家族提出以每股0.55元私有化b♀♀‖则要约之价值约为10.06亿元。私♀♀∮谢建议是由进誉投资有限公司提出,进誉投资由徐枫,为汤子同及汤子嘉之母亲、汤子同及汤子嘉合法及实益分别拥有66%、17%及17%。[]根据要约方公告,汤氏家族及一致动人士于要约方公告日期持有合共7.79274亿股股份,相当于股份总数约29.874%[]责任编辑:卢昱君

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  在失去了苹果这个大客户之后,面对日益激烈的竞争♀♀♀♀♀♀。全球最大移动设备芯片供♀♀♀♀∮ι谈咄加快布局5G领域b♀♀♀‖宣布推出应用于智能手机之外的5♀♀G网络芯片。[]周一,在巴萨罗那举♀♀〉氖澜缫贫通信大会(MWC)上♀♀。高通宣布与日本零售巨头乐题♀♀§推出5G合作计划。乐天计划在♀♀∪毡臼褂没于高通FSM小型基站平题♀♀〃的产品,作为乐天新移动网络的关键组件。乐♀♀√旒苹利用小型基站来减少站点获取和测♀♀】署的成本,同时随着业向5G迈进,建立一条将基础赦♀♀¤施和服务规模化的明确路径。[]除了与零♀♀∈劬尥返暮献鳎当天高通还宣布推出应用逾♀♀≮下一代汽车互联的无线解♀♀♀决方案产品骁龙汽车4♀♀G平台和骁龙汽车5G平台♀♀ 8咄ū硎荆这两个平台将为车载体验题♀♀♂供支持,包括双卡双通、为车道级导航精确定♀♀∥弧⑹千兆比特云连接、♀♀∫约坝糜诎踩的车对车通信等b♀♀‖预计这两个平台将在2021年投入生产。[♀♀]此外,高通还已经宣布推出第二代5G新空库♀♀≮(5G NR)调制解调器骁龙X55 5G调制解调器、全球殊♀♀∽款商用5G PC平台骁龙8cx♀♀ 5G计算平台、以及业界首款5G集♀♀〕墒揭贫平台。[]随着5G产业的不断发♀♀≌梗高通面临的压力也日益增大。[]在近日举的全♀♀∏蚬婺W畲蟮耐ㄑ墩MWC上,♀♀∪球首批5G手机集中亮相。本周一,华为正式发布了5G♀♀≌鄣屏手机HUAWEI Mate X,该款手机搭遭♀♀∝的是华为首款7nm多模5G芯片巴龙5000,率镶♀♀∪实现业界标杆的5G峰值下载速率b♀♀』三星也有了5G调制解调器Exynos 5100。[]另一方面,♀♀≡经的合作伙伴苹果在放弃使用高通芯片♀♀『螅也正准备自己设计适用于5G技术的芯片。[♀♀]在多年使用高通芯片后b♀♀‖苹果从2016年开始逐步采用英特尔生♀♀〔的调制解调器芯片,并在2018年发布的新iP♀♀hone机型上完全采用了英特尔芯片。[]去年5月,有消镶♀♀、称,苹果删除了一则毫米级IC设计♀♀∈Φ恼衅感畔,媒体根据招聘启事分析称,苹果正在设计一款新芯片,特别是适用于5G技术的芯片。这是苹果计划自建5G通讯模式而不是从高通或英特尔购买组件的最有力官方证据。[]来源:华尔街见闻[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:张国帅 中新社北京2月26日电 (记者 刘辰瑶)记者26日从中国铁建股份有限公司(以下简称“肘♀♀♀♀♀♀⌒国铁建”)获悉,港珠澳大桥珠海连接线碘♀♀♀♀∧核心控制性工程、世界最大断面的公路隧道拱扁♀♀♀”隧道日前已全面建成。[][]资料图:港珠澳大桥全镶♀♀∵亮灯,标志着全线供电照明系统施工圆满完成♀♀。意味着港珠澳大桥主体工程已经具备通♀♀〕堤跫。中新社记者 廖殊♀♀△培 摄[]据悉,由中国铁建旗下中铁殊♀♀‘八局承建的全长2741米的拱北隧道是港珠♀♀“拇笄胖魈骞こ逃胫楹A接♀♀〉奈ㄒ煌ǖ溃隧道下穿中国最大的陆路出入境口岸珠衡♀♀。拱北口岸,其中255米暗挖地段的开挖断面达336.8平封♀♀〗米,相当于一个篮球场大小,高21米♀♀。相当于七八层楼房的高度。由♀♀∮谑艿匦魏突肪车南拗疲光♀♀“北隧道按照“先分离并,再上下重叠,最后又分离测♀♀、”的双向六车道方案设♀♀〖疲由海域人工岛明挖段、口♀♀“栋低诙我约奥接蛎魍诙稳种不♀♀⊥结构的隧道连接而成。[]中铁十扳♀♀∷局副总工程师潘建立介绍:“为了不影响库♀♀≮岸通关,我们采用世界最长的曲线管幕,搭建了一♀♀「龀255米、直径24米的超级‘粹♀♀◇冰桶’,相当于用10万♀♀√ǖ绫箱来冻结软土,增加其强度、稳定性和不透蒜♀♀‘性,通过‘大冰桶’的保护进隧道开外♀♀≮。”[]记者了解到,在拱北隧道建设的5年垛♀♀∴时间里,不仅确保了6亿多人次和1.6亿车次车辆的安全顺畅的通关,并开创了中国首例“曲线管幕+冻结法”施工方法,其管幕长度、管幕面积和冻结规模均刷新了世界同类隧道的施工纪录。它的全面建成,为港珠澳大桥即将正式通车奠定了基础,将有效助力粤港澳大湾区交通建设的互联互通。(完)[][] 在网上买时时彩犯法吗 司机违停一怒砸烂监控显示屏 被拘5天赔千余元 []贸仲委2017涉外案件标的额翻番[]案件当事人涉及60个国家和地区创历史新高[]本报记者 万学忠[]中国国际锯♀♀♀♀♀♀…济贸易仲裁委员会(简称贸仲委)♀♀♀♀2017年成绩单近日亮相:涉外案件标的额逾人民扁♀♀♀∫350亿元,同比增长127%;476件涉外案件的碘♀♀”事人涉及60个国家和地区,外国当事人分布光♀♀→籍创历史新高。这些数字表明,贸仲委的国际化♀♀〔椒ピ诩涌臁[]对于2018年的发展目标b♀♀‖贸仲委秘书长王承杰对《法肘♀♀∑日报》记者介绍,推进国际化发展仍♀♀∈侵饕着力点。[]涉外国内案件平分秋色[]2017年,贸肘♀♀≠委仲裁案件数量、标的额再创新高。受理仲裁案♀♀〖总计2298件,同比增长5.36%。♀♀∩姘副甑亩畲锶嗣癖718.88亿元,同比增长♀♀22.55%。[]其中,国内案件1822件b♀♀‖标的额达人民币368.64亿元,同比减少14.75♀♀%。[]涉外案件476件,标的♀♀《畲锶嗣癖350.24亿元♀♀。同比增长127.11%。涉外案件平均标的额达人民币7350外♀♀◎元。主要当事人来自美国、加拿大、巴西、墨西糕♀♀$、德国、英国、法国、意大利、奥地利♀♀ ⒑衫肌⒛戏恰⒍砺匏埂澳大利亚、印度、日本、韩国、♀♀⌒录悠隆⑾愀鄣裙家和地区。殊♀♀∈用英文、中英文作为仲裁语砚♀♀≡的案件57件。外籍仲裁员47人共128人次♀♀〔斡肷罄戆讣71件。[]总体而言,仲♀♀〔冒讣数量稳步上升,优肘♀♀∈案源不断增多。标的额上亿元案件首次突♀♀∑瓢偌,达117件,同比增加42件。[]程序改革提高国际锯♀♀『争力[]2017年,贸仲委始终坚持以办案为肘♀♀⌒心,以提高办案质量和锈♀♀¨率为重中之重,不断推进程序改革,完善程序管理,氢♀♀⌒实提高了机构竞争力和碘♀♀”事人满意度。[]这些改革包括:推♀♀〗庭审方式改革,颁布实殊♀♀々《贸仲委案件审理方式指引》,引导仲裁员采取多种♀♀》绞缴罄戆讣,提高国际化审理案件的水♀♀∑剑患涌斐绦蛟俗,制定《♀♀」赜谑褂玫缱臃绞郊忧堪讣经办人与仲裁庭联骡♀♀$的安排》和《关于在仲裁程序中推广使逾♀♀∶电子送达的安排》,推进电子信息化管理♀♀。节省了成本,提高了效率;规范办案流程,锈♀♀∞改完善《秘书人员办案指南》,进一步加强秘殊♀♀¢人员主体责任,力争形成可操作、可垛♀♀〗促、可检查、有追踪、有效率的办案管理模式。[]在♀♀⌒畔⒒建设方面,2017年5月,贸仲吴♀♀’正式启动仲裁员微信服务平台,为仲裁员办案提♀♀」┍憬莸囊贫服务;借鉴域名网上管理经验,完成♀♀≡有网上仲裁办案系统的升级改造工作,提高了扳♀♀「件管理的现代化水平。[]♀♀〗一步完善监督管理机制。贸仲委制定或修订《♀♀∶持傥仲裁员指定程序指♀♀∫》《办案监督工作细则》《贸仲委会内仲裁员管棱♀♀№办法(试)》《贸仲委离职肉♀♀∷员管理办法》等,强化尖♀♀∴督执纪问责,保障办案独立公正。[]♀♀∏懔ε嘌国际化仲裁人才[]2017年♀♀。贸仲委承担了英国大律师公会“肘♀♀⌒国律师培训计划”项目,举办了仲裁高级研修班、♀♀∩昵肼墒χ匆等嗽蹦D庵俨猛サ然疃。♀♀〔渭优嘌瞪锨人,为我光♀♀→仲裁的国际化发展储备肉♀♀∷才资源。[]贸仲委还利用丰富的专尖♀♀∫资源,围绕仲裁法律热点、焦♀♀〉阄侍猓开展内容丰富的肘♀♀≠裁员讲坛以及各类研讨会、♀♀∨嘌祷疃等近60次,参与人员上万人次,进一步提♀♀∩了我国仲裁的专业化和国际化水柒♀♀〗。[]贸仲委举办的第十五届“贸♀♀≈俦”国际商事仲裁模拟仲裁庭辩论赛,吸引了国内47所♀♀≈名高校的50支代表队400余名学生参肉♀♀↑,邀请100名中外仲裁专业人士担任评委,安排107场扁♀♀∪赛,参赛队伍人数、比赛规模、国际化程度均创历♀♀∈沸赂撸成为了我国仲裁赛事名副♀♀∑涫档牡谝黄放疲为我国仲裁的国尖♀♀∈化发展培养了后备人才。[]全方位拓展♀♀♀“一带一路”业务[]为适应形势需要♀♀。独立公正地解决投资者与东道国政府间国♀♀〖释蹲收端,贸仲委组♀♀≈专家牵头成立课题组,经征求♀♀《喾揭饧,参考国际仲裁惯例♀♀『褪导,于2017年9月颁布出台了《贸仲委光♀♀→际投资争端仲裁规则》。该规则殊♀♀∏继世界银国际投资争端仲裁中心和新加坡国际肘♀♀≠裁中心颁布投资仲裁光♀♀℃则之后又一部投资仲裁规则,填补了我国在该♀♀×煊虻目瞻祝为我国企业解决与东道国投资争端提光♀♀々了重要平台和途径,殊♀♀∏推进“一带一路”建赦♀♀¤国际化、法治化、便利化营商环境建设的积极♀♀【俅搿[]2017年9月,在西安成立贸肘♀♀≠委丝绸之路仲裁中心,着力推动“一带一路”斥♀♀~议落实,拓展“一带一路”仲裁业务,为依托丝绸之路♀♀】展对外经贸合作的各国企业提供优质高效便利的仲裁封♀♀〓务。[]通过仲裁员届,贸仲委新聘仲裁员1♀♀438人,仲裁员队伍的国际化水平进一步提升、地域覆糕♀♀∏更加广泛、业分布不垛♀♀∠优化。其中,增聘外籍仲裁员408肉♀♀∷,主要是“一带一路”沿线国家衡♀♀⊥地区的知名人士以及国际商殊♀♀÷仲裁理事会(ICCA)成员,外籍仲裁员由原来41个国家和♀♀〉厍增加至65个,仲裁员队伍♀♀〉墓际化明显提升。[]贸仲♀♀∥深入开展仲裁实务研究,发布了《中国国际赦♀♀√事仲裁年度报告(2016)》,组织了《“一带一路”沿线♀♀」家国际仲裁制度研究(三)》研究斥♀♀■版工作,开展了国际仲裁“第三方资助”课题研究并逾♀♀≮2017年9月推出《第三方资助仲裁指引》。[]有效开展非♀♀』构仲裁服务[]结合最高人民法院《关于为自由免♀♀〕易试验区建设提供司法保障♀♀〉囊饧》精神,根据国际仲♀♀〔檬导,贸仲委于2017年7遭♀♀÷颁布实施《贸仲委香港仲裁中心担任指定♀♀』构的规则》。[]该规则是一部根据仲♀♀〔玫笔氯嘶蛑俨猛サ那肭笪当事人和仲裁庭的非机光♀♀」仲裁程序提供辅助服务的规则。[]目前,贸仲委镶♀♀°港仲裁中心已为近20件♀♀♀“临时仲裁”案件提供非机构仲裁服务,该殊♀♀〉践有助于为我国自贸试验区“三特”仲裁案件有关指定仲裁员服务提供借鉴参考。[]深度参与国际仲裁治理[]贸仲委广泛开展对外交流合作。为增进与世界各国仲裁法律界的交流合作,贸仲委与土耳其伊斯坦布尔商会仲裁院等七家机构建立了联系,接待国际商会仲裁院等国际仲裁机构/仲裁组织、学生代表团、驻华使馆等来访近50次,应邀出席仲裁法律活动50余次,组织出国(境)团组近20次,拜访国际知名仲裁机构和律师事务所,与当地中资企业、商会代表等召开座谈,在当地举办国际仲裁研讨会,不断提升国际知名度和影响力。[]贸仲委深度参与国际仲裁治理。作为联合国国际贸易法委员会(贸法会)非政府组织观察员,出席联合国贸法会第二工作组(争议解决)第66、67次会议和联合国贸法会第50届会议专家圆桌会议,参加联合国贸法会-瑞士国际争议解决中心联合专家组会议,参与审议并讨论相关工作文件,代表中国业界发声,提出有价值的专家参考意见,为国际仲裁规则的制定贡献“中国智慧”。[]王承杰介绍,2018年,贸仲委将着力推进国际化发展迈出新步伐。包括积极构建我国投资仲裁争端解决新平台,认真做好《贸仲委投资仲裁规则》落实工作;发挥香港仲裁中心双向了解的窗口作用和对接国际先进做法的试验田作用,使之成为贸仲委国际化发展的重要支点;举办“贸仲杯”辩论赛等活动,大力培养国际化仲裁人才等。[][] []折叠屏大战打响!胜利者是5G?[]来源: 北京日报[]本报记者赵鹏[]手机产业要变天了。合上是手机,打开就♀♀♀♀♀♀∈PAD,伴随着多款5G版折叠屏手机亮相,殊♀♀♀♀≈机正迎来不亚于从当年按键机过渡碘♀♀♀〗智能机的跨时代变革。然而柔性屏产能是否能跟上,♀♀「吆牡缦碌男航与散热问题,整机♀♀〖鄹窀甙旱纫蛔桩难题也横亘在厂商面前。折叠柒♀♀×究竟是不是手机发展的必然氢♀♀△势?面对炫酷的折叠屏手机,不仅是消费者b♀♀‖一些智能手机从业者也陷入困惑。[]折叠屏新风口来了[♀♀]近日,三星在美国发布了其全球首款5G版可折叠柒♀♀×手机GalaxyFold,其采用了内折叠方案,折叠时屏幕吴♀♀―4.58英寸,展开后屏幕为7.3英寸,预计在2019年♀♀《季度上市。[]更让人惊艳的是华为遭♀♀≮西班牙发布的5G折叠屏手机MateX。其♀♀〔捎昧送庹鄣方案,折叠时的小屏幕为6.38英寸,这♀♀」开后屏幕骤增至8英寸,预计今年上半年可以♀♀∩鲜小;为折叠屏手机这次亮点不少,4.6Gbps峰值镶♀♀÷载速率,3秒就能下载1G电影,双卡设计与双重电池,斥♀♀‖级快充30分钟能充好85%电量,单边机身也薄至5♀♀.5毫米。[]而就在昨天,华星光碘♀♀$更是让消费者大跌眼镜,展示了可同时内、外双方♀♀∠蛘鄣的样机。[]尽管折叠屏手机看起来炫酷无比,但相♀♀《韵衷诘牡テ潦只,产品斥♀♀∩熟度还很低。业内人士提锈♀♀⊙,眼下折叠屏手机可能潜藏不少硬赦♀♀∷,屏幕良品率偏低,转轴技术不成熟,碎屏风险♀♀「撸这都使得折叠屏手机的概念意义暂时大于殊♀♀〉用价值。有测算显示,初期这♀♀≯叠屏手机年产能不过百万台b♀♀‖中国不过二三十万台,♀♀≌贾悄苁只市场的份额不会超过1%。因此,第一批勇逾♀♀≮吃“螃蟹”的消费者很可能要承担产品缺陷的风险。♀♀[]产能将限制折叠屏量产[]24日镶♀♀÷午,市民杨女士在网赦♀♀∠买了一款128G版的大红色iPhoneXR。♀♀♀“最近折叠屏手机特别热,可殊♀♀∏听说会很贵,我还是先买个便宜的♀♀∮米虐桑这款iPhoneXR优惠完才5600垛♀♀∴元,我觉得挺实惠的。”杨女士告诉记者。[]相比肘♀♀‘下,三星GalaxyFold折合人民币约1.3万元b♀♀』华为MateX约合人民币1.7万元。[]垛♀♀≡于华为MateX的超高定价,华为消费者♀♀∫滴窀涸鹑擞喑卸也解释,除了折叠屏价格昂贵,镶♀♀∴关技术设备也价格不菲♀♀♀。例如MateX光弯折处铰菱♀♀〈中的部件就超过了100个。[]除了价格昂贵,折叠屏♀♀∈只在很长一段时间内,很可能都只是厂商间比拼♀♀〖际酰以及面对消费者刷♀♀〈嬖诟械恼故酒教ǘ已。根据IHSMa♀♀rkit的预测,2019年全球可折叠OLED面板出货量只逾♀♀⌒约140万片,到2025年才能增长至约5050♀♀⊥蚱。而眼下,全球手机年产量已经突破1♀♀0亿部大关。[]厂商对逾♀♀≮折叠屏手机的高定价策骡♀♀≡,也被解读为消除部分购买力的重要♀♀【俅搿H绻定价只有五菱♀♀※千元,产能却无法跟赦♀♀∠,厂商会遭遇有市无货的窘境。[]然而这对柔性OLE♀♀D面板公司而言已经是新的发展机♀♀∮觥=日在股市上,以京东方、华星光♀♀♀电、天马等为代表的柔性OLED面板公司的股价开始轮番扁♀♀々涨,成了这波情的最大受益者。[]手机代关键因素还♀♀∈5G[]折叠屏手机来了,但其消费生态却♀♀〔⒉唤∪。只有当价格降到消封♀♀⊙者预期范围,折叠屏手♀♀』才能取代单屏手机。[]但目前,♀♀≌鄣屏手机元器件成本居高不下。例如屏幕模组现在的♀♀〕杀疽丫超过200美元,而此前单屏殊♀♀≈机的屏幕成本已经普遍在100美元之下。[]消费这♀♀∵的尝鲜勇气,也是折叠屏手机普及的重要因素。“我最♀♀〉P恼鄣屏的耐用性怎么样,屏碎了要屏会不会特别贵?”市民佟先生认为,智能手机功能强大到超出预想,进一步升级的冲动不大。[]就连手机界大佬也持有不同意见。近日OPPO官方也晒出了自己的折叠屏手机,但OPPO副总裁沈义人却表示,折叠屏并未给用户体验带来很大提升,所以OPPO暂时不会正式发布折叠屏手机。[]在业界看来,手机代的关键因素依然是5G技术。从网络大提速到各种应用的代更新,以及车联网、物联网的应用,手机用户体验的改变,更大程度上依赖于5G技术带来的革命性改变,而不是仅靠一块折叠屏。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:陈永乐 牵手大众 滴滴突围[]来源:北京商报[]向出产业链的加速渗透,是碘♀♀♀♀♀♀∥滴试图打破旧模式的最好证免♀♀♀♀△。2月25日,天眼查等多个企业工商信息平台显示,滴滴♀♀♀」亓公司惠迪(天津)商务♀♀》务有限公司(以下简称“惠迪♀♀∩涛瘛保┖痛笾谄车(♀♀≈泄)投资有限公司(以镶♀♀÷简称“大众汽车”)在20♀♀18年底成立上海桔众汽车科技有限光♀♀~司(以下简称“上海桔众”)♀♀♀。相比在出业务上的谨慎小心,滴滴在出产♀♀∫瞪舷掠蔚牟季制捣庇只极。业内人士认为,♀♀」蚕沓龅拇蟀芡巳玫蔚蔚目魉鸺泳纾通过与主机♀♀〕У暮献鳎滴滴可以将重资产模式的负担♀♀♀“转嫁”,这有助于滴滴尖♀♀□轻资金压力,也更利于管♀♀±怼T谒撤绯嫡坳后,滴滴急于寻找一块业务弥补♀♀∷鹗А[]轻重互补[]根♀♀【萏煅鄄樾畔,上海桔众的两个投资方为惠迪商务衡♀♀⊥大众汽车,分别持有上海桔众60♀♀%和40%的股份。其中惠迪商务的法定代表肉♀♀∷为杨峻,他同时也是北京锈♀♀ 桔新能源汽车科技有限公司的法人代表。♀♀[]惠迪商务与滴滴的联系不止这些。根据光♀♀∩权关系图,惠迪商务为上海大黄蜂网骡♀♀$信息技术有限公司的全资♀♀∽庸司,后者的法人代表是滴滴高级副总♀♀〔眉娉抵鞣务公司总经理陈汀。[]在天眼查平台b♀♀‖更直接披露上海桔众与滴滴关系的是企♀♀∫狄滴衩枋觥P畔⑾允荆上海桔众是一尖♀♀∫由大众汽车与滴滴在中国建立的合租♀♀∈公司,新公司后续采购车辆将♀♀∫源笾谄车旗下的品牌为主♀♀。其他品牌的汽车也可以作为采购对♀♀∠蟆[]尽管滴滴方面对于成立合资公♀♀∷镜木咛迥康暮秃献鞣段未予透露,但以上内容与2♀♀018年5月滴滴和大众成立合资公蒜♀♀【的传闻基本吻合。彼时的消息指出♀♀。滴滴将与大众汽车共同成立意♀♀』家合资公司,大众汽车最初将持有40%股份,它的目♀♀”晔翘峁┰10万辆电动化或具备自动驾驶♀♀」δ艿牟品与滴滴共同组建一个运营车队b♀♀‖并且为车队提供其管理经验♀♀♀。新合资公司不会涉及目前滴♀♀〉蔚南钟幸滴瘢但会参与滴滴的全球化布局和服吴♀♀●。[]这不是滴滴首次与主机厂合资。1月♀♀28日,北汽新能源与滴滴旗下的小桔车服共同出资成立♀♀ 熬┙坌履茉雌车科技有限光♀♀~司”(以下简称“京桔新能源”),♀♀∷方将专门用于共享出的定制网约斥♀♀〉,同时探索面向未来的车联网系统。[]对于赦♀♀∠述合作,业内人士最精练的总结是“轻重模殊♀♀〗互补”。“滴滴拥有海量的用户,大众柒♀♀←车可以提供车辆,双方资源互补。”汽车业分♀♀∥鍪χ邮Ρ硎荆“站在主机♀♀〕У慕嵌龋进入共享出是趋势,是以攻为守。”[]关于合♀♀∽鞫灾骰厂的益处,艾媒咨询高级分析师菱♀♀□杰豪也称:“对主机厂而言,2018年国内柒♀♀←车销量迎来下滑拐点,业内也开始探索主烩♀♀→厂在业务拓展方面的可能性。其中网约车、汽车租赁、♀♀〕盗网等方面业务,均是主机厂商有望♀♀∮行渗透的市场方向。”[]亏损硬伤[]对于遭♀♀≮共享出领域遭遇滑铁卢的滴滴而言,通过合作♀♀⊙懊傩略龀さ愕哪康牟谎远喻。尽管滴滴CEO程维多次强碘♀♀△不以规模和增长为发展衡量标准,但亏损依然♀♀∈歉鲇采恕[]程维在2018年9月的内部信中表示,滴滴成♀♀×⒘年来从未实现盈利。而一年前的公开消息♀♀∫仓赋觯滴滴在2017年主营业务亏损2亿多美元,整题♀♀″亏损3亿-4亿美元。预计滴滴2♀♀018年主营业务将实现盈利♀♀。净利润有希望接近10亿美元,♀♀∈迪终体“微赚钱”。[]这个预言终究未能实现。2月中♀♀⊙,滴滴被曝2018年亏损109亿元,其中在♀♀∷净补贴方面支出共计113亿遭♀♀―。虽然滴滴方面并未证实此数据,但在披露春♀♀〗谑据时,滴滴方面指出♀♀。在乘客支付的春节司机服务费全额给司机的♀♀』础上,滴滴为补贴全国各地的司机花掉3.05亿元,♀♀〉蔚蔚牟固重担可见一斑。[]对于6岁的滴滴垛♀♀▲言,亏损不是个好兆头,补贴高企也不是好♀♀∈隆T诹踅芎揽蠢矗“产业链方面的合作,肯定是有利逾♀♀≮整体业的资源整合与配置♀♀。滴滴在运营成本和资源上能得到有♀♀⌒У慕谠加氤浞掷用,整体企业运营♀♀〕杀境械R不嵯嘤减低。另外,包括♀♀∈据服务、车联网解决方案、交通出解决方扳♀♀「提供等业务形式,均是滴滴在合作中可能肉♀♀ˉ探索的商业模式”。[]钟师则直言,“滴滴就是♀♀≡诓顾撤绯档乃鹗В虽然商业模式不一样♀♀。但是本质上没差别”。[]新的浮木[♀♀]“未来滴滴在全国性的出服务,主要是意♀♀±托平台车辆给乘客提供高端的可控服务。♀♀〉是这种模式的短板在于成本,柒♀♀〗台对车辆的采购、对车辆锈♀♀≡能本身对共享出的适应等各种需求的响应并不擅长b♀♀‖但这是主机厂的优势。”♀♀≡诎媒咨询CEO张毅看来,♀♀♀“之前滴滴顺风车成本低、利润好,但是风险极高,出♀♀∫桓鍪鹿首阋匀闷教ü孛牛这种模式未来不会是滴碘♀♀∥的重点。”[]共享出的败退让碘♀♀∥滴在快车、专车和顺风♀♀〕档纫滴裆舷缘媒魃餍⌒摹V菱♀♀〗瘢顺风车尚无上线时间表♀♀。来自交通部等多部委的整顿要求仍♀♀≡诩绦,各地网约车落地政策的执越来越严格,内外规范之下,关于“滴滴打不到车”的声音越来越多。[]在不进则退的互联网竞争中,滴滴的原地踏步意味着收缩,共享出的各方势力也闻风而至,大到曹操专车升级为曹操出试水社交化、小到哈出上线顺风车。[]根据第三方数据,滴滴在网约车领域的渗透率仍为第一,但是后来者的追赶已经起效。极光大数据2018年12月数据显示,滴滴的渗透率为14.7%,仍是用车服务App第一名,不过嘀嗒出、曹操专车和首汽约车的环比增长显著,分别为8.4%、0.5%和43.4%,相应渗透率为1.9%、0.6%和43.4%,分列用车服务App的第三、第五和第六名。[]打通共享出上下游成了滴滴盈利的新浮木。因此,滴滴在发家业务之外做了诸多布局和升级,如金融、国际化和车服市场,对车服市场尤为重视。[]2018年8月初,滴滴将旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司,为一家面向全社会车主的综合型一站式汽车服务平台,为支持小桔车服的发展,滴滴注资10亿美元。而在2018年12月的架构调整中,滴滴再度提升了小桔车服的战略地位,将原小桔车服公司与汽车资产管理中心(AMC)合并,成立车主服务公司。[]北京商报记者魏蔚/文白杨/制表[]责任编辑:李锋 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跌0.56%[]长江基建(01038) 64.70元 升0.94%[]港灯(02638)8.14元 无升跌[]-----------------------------[]责任编辑:卢昱君

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